Konsep Mobil Simbiosis, Mercedes-Benz Biome

Sebuah konsep mobil simbiosis (Mercedes-Benz Biome) yang terbuat dari bahan ultra-ringan yang disebut Fibre Bio dan mempunyai berat sekitar 394 kg. kendaraan ini secara signifikan lebih ringan dari logam atau plastik, namun lebih kuat dari baja. Ini pertama kali diperkenalkan pada 2010 di Los Angeles Design Challenge, ketika sekelompok desainer dari Mercedes-Benz Advanced Design Studios di Carlsbad, California, mengejutkan semua orang dengan visi revolusioner.

Alam dan lingkungan adalah inspirasi di balik desain mobil ini. Oleh karena itu, Konsep Mercedes-Benz Biome ini tumbuh dalam lingkungan yang benar-benar organik seperti layaknya benih ditabur untuk pembibitan. Keluar di jalan mobil memancarkan oksigen murni, dan pada akhir masa pakainya dapat dikomposkan atau hanya digunakan sebagai bahan bangunan. Inilah yang Hubert Lee (Kepala Mercedes-Benz Advanced Design Studios) katakan tentang mobil:

“Sebagai penemu, kami ingin menggambarkan visi kendaraan yang sempurna dari masa depan, yang diciptakan seperti sebuah fungsi simbiosis pada alam. Mercedes-Benz Biome Concept adalah teknologi hybrid alami, dan merupakan bagian dari ekosistem bumi kita. Mobil Ini tumbuh dan berkembang seperti dedaunan di pohon.”

Mercedes akan Gunakan Teknologi "Car to X"

Mercedes-Benz menjadi produsen mobil pertama di dunia menawarkan teknologi komunikasi "Car to X" untuk seluruh konsumennya di seluruh dunia pada tahun ini. Teknologi ini memberikan peringatan kepada pengemudi kemungkinan bahaya atau kecelakaan yang akan terjadi untuk dihindari.

Sistem bekerja melalui aplikasi ponsel pintar Digital DriveStyle yang mengirim dan menerima data, kemudian ditampilkan pada layar infotaiment di dasbor. Sistem ini juga bisa menangkap gelombang yang memberi peringatan cuaca buruk. Menurut Mercedes-Benz, teknologi ini dilengkapi dengan berbagai sensor untuk mengirim dan menerima pesan kondisi jalan.

Cara kerja, ketika mobil mendekati satu rintangan, misalnya gangguan cuaca buruk atau kecelakaan, sistem akan menerima peringatan dari kendaraan lain yang melintasi dari depan. Peringatan disampaikan secara estafet! Notifikasi akan aktif secara manual dengan menekan tombol tertentu, tetapi sistem tidak bisa membantu pengemudi pada kondisi darurat atau harus "ngebut" dengan arah berlawanan.

"Dengan sistem komunikasi Car to X, kami menciptakan teknologi dasar ini untuk konsumen di masa depan.," jelas Thomas Weber, direksi Daimler AG, akhir pekan lalu.

reff :

oto.kompas.com (170613)