Menurut survei Rubber Manufacturers Association(RMA), 13 persen kendaraan di jalan raya, ban pada kondisi gundul, baik cadangan atau lebih parah lagi, yang sedang digunakan. Hal tersebut naik 10,4 persen berdasarkan survei serupa pada 2010.
Kondisi tersebut membahayakan baik bagi penggunanya maupun pemakai jalan lain. Daya cengkeram ban menurun, situasinya makin parah pada permukaan jalan basah, khususnya saat hujan dan banjir. Pengaruh selanjut adalah saat melakukan manuver dan mengereman.
Jika Anda berniat melakukan perjalanan pada liburan akhir tahun ini, sebaiknya cek kembali ketebalan kembang ban. Untuk mengetahui, bak masih layak atau tidak, bisa dilihat melalui indikator pada alur telapak dan dinding ban (lihat gambar).
Jika indikator pada alur terkikis berarti ban harus diganti atau berbahaya bila terus digunakan. Tanda lainnya, segitiga pada dinding dekat bibir kembang ban.
Selain botak, kondisi lain sebaiknya ban diganti (bila Anda mengutamakan keselamatan), kembang dan dinding ban retak-retak. Kondisi ini menandakan materi ban sudah mengeras., mudah pecah saat digunakan pada kecepatan tinggi dan beban berat. Kedua, dinding ban benjol karena sering membentur permukaan jalan yang tidak rata. Sebagian kawat yang membentuk lingkaran ban putus.
reff :
http://otomotif.kompas.com
Tidak ada komentar:
Posting Komentar
yang bermanfaat ya, sopan dan terpercaya